サバンナ、RX-3。検 人気 ロータリー、RE、マツダ、RX-7、旧車

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マツダ サバンナ ムック本。   目次=
サバンナ魅力のポイント   モデル・ハイライト   基本ボディ3種類   基本エンジン2種類   企画・設計から誕生まで   ロータリー・エンジン開発のドラマ   RE開発秘話:かくてチャタマークは消えた   サバンナ・クーペGSII透視図   メカニズム・ポイント:ロータリー・エンジン   10A型ロータリー・エンジン解剖図   デザイン・プロセス   ■メカニズム解剖〔エンジン&変速機〕   ■メカニズム解剖〔車体〕   エンジン性能曲線   走行性能曲線   主要諸元   サバンナ・エポック年表   ロータリー・エンジン・エポック年表。   全52ページ   品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

なぜ、RX-8はRX-7直系の後継車ではないと言われたのか?理由を解説|CarMe(カーミー) [CARPRIME(カープライム)]
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マツダ・サバンナ RX-7(初代)1977-1983 絶妙のパッケージとパフォーマンス。 RX-7 の伝説はここからはじまった!「週刊モーターファン・アーカイブ/マツダ100周年特集」|オープンカー|Motor-Fan[モーターファン]
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ロータリー復活!となったら SKYACTIV-Rが載る次期RX-7はどんなクルマになる? パッケージは? 直6と共存できるのか?|クーペ・スポーツカー |Motor-Fan[モーターファン]
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最高に運転が楽しいクルマ|マツダ・サバンナRX-7】13B型ロータリーターボの加速は快感そのものだった!(諸星陽一)|クーペ・スポーツカー |Motor-Fan[モーターファン]
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廃車置場にRX-7が捨てられてる?海外ファンには信じられないRX-7の行く末…|CarMe(カーミー) [CARPRIME(カープライム)]
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初代マツダ サバンナはあのGT-Rよりも速かった!? RX-3とも呼ばれる最速マシンの歴史を振り返る|旧車王ヒストリア
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旧車】サバンナGT RXー3 永遠のライバル MAZDAが誇るロータリー搭載の雄!! MAZDA is proud of its rotary-powered  hero! SAVANNAH JDM - YouTube
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マツダ RX-7(FD3S)の維持費はどのくらい?年収が低いと維持できない!?|CarMe(カーミー) [CARPRIME(カープライム)]
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初代マツダ・サバンナRX-7のパッケージング RX-7誕生に至るまでの試行錯誤 ロータリーエンジンの可能性③|オープンカー |Motor-Fan[モーターファン]
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[Old car test drive] The face is RX-3 and the rotary engine, but the body  is a wagon.
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初代マツダ・サバンナRX-7のパッケージング RX-7誕生に至るまでの試行錯誤 ロータリーエンジンの可能性③|オープンカー |Motor-Fan[モーターファン]
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サバンナ」登場から50年、初代マツダ「RX-3」はどんなクルマだったか【懐かしのカーカタログ】 | レスポンス(Response.jp)
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サバンナRX-7(マツダ)の中古車を探すなら【グーネット】
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マツダ RX-7(2代目)1985〜1991 速いだけではスポーツカーではない「週刊モーターファン・アーカイブ/マツダ100周年特集」|クーペ・スポーツ カー|Motor-Fan[モーターファン]
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開発ストーリーダイジェスト:マツダ・サバンナRX-7「スポーツカーとは何か?」の基本に立ち返った開発|クーペ・スポーツカー |Motor-Fan[モーターファン]
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