人気 値下げ ボルボ XC60 T6 AWD 285ps 直列6気筒ターボ

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ボルボ XC60 T6 AWD 値下げしました 走行106000km 車検R6年3月  初年度登録H21年11月 車検が長く、年式の割に外装、内装、本革シートきれいです 直列6気筒3000ccターボ 285psで走りは快適です 純正オーディオはとても良い音がします エンジン、AT、エアコン快調です タイヤ溝も多いので交換の必要がなくM+Sでちょっとした雪でも走れます ディーラーでみてもらい故障のエラーはありません バックカメラの映像がたまに乱れます 走行中に道路の状態によっては左後ドア付近からキコキコと音がする時があります アルミ付スタッドレス 4本セット45000円別途あります リサイクル料21420円は別途お願いします 現状のままお渡しです 現在使用していますので走行距離はのびます 子供の送迎用に安全にという事で使用していましたが 1Boxと比べ狭いというので買い替えの為手放します カラー···シルバー 走行距離···10万km 年式···平成21年式 ボディタイプ···SUV 純正ナビ ETC

【試乗インプレ】スーパーチャージャー+ターボのボルボ「XC60 T6 R-DESIGN」、軽快さ際立つ乗り味 /  XC60でもっとも高いドライビングプレジャーを身に着けたモデルだった - Car Watch
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ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 3L直列6気筒ターボエンジンの中古車|グーネット中古車
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ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT)【ブリーフテスト】 ボルボXC60 T6 SE AWD(4WD/6AT) - webCG
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XC60(ボルボ) リチャージ PHEV T8 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車のカタログなら【楽天Car】
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ボルボXC60 リチャージT8試乗記・評価 インチダウンしたくなる訳とは? | レビュー [CORISM]
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ボルボXC60 T6 AWD SE(4WD/6AT)【試乗記】 自由を得るツール - webCG
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ボルボXC60 T6 AWD R-デザイン チューンド・バイ・ポールスター | AUTOCAR JAPAN
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東京~新潟日帰り往復500km!]ボルボ 新型「 XC60 T6 AWD 」ツインチャージャーで行くロング試乗レポ(1/5)|【徹底検証】2016年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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ボルボ XC60 2009年式モデル T6 SE AWD 4WD AT のスペック詳細 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】
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直列6気筒を横置きで収める奇策、かつてのボルボ T6[内燃機関超基礎講座] | Motor-FanTECH.[モーターファンテック]
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試乗インプレ】スーパーチャージャー+ターボのボルボ「XC60 T6 R-DESIGN」、軽快さ際立つ乗り味 / XC60でもっとも高いドライビングプレジャーを身に着けたモデルだった  - Car Watch
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内燃機関超基礎講座 | 直列6気筒を横置きで収める奇策、かつての「ボルボ T6」|SUV・クロカン|Motor-FanTECH[モーターファンテック]
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ボルボ XC60 2009年式モデル T6 SE AWD 4WD AT のスペック詳細 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】
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