はじめに

お取引に関してですが毎度、完成車、フレーム等出品後に

直接引き取り希望のお問い合わせの質問を頂きます。

大変申し訳ないのですが、佐川急便着払いのみ対応となります。

予めご了承下さい。

SURLYトロール廃盤になった最終２０１７以降のモデルです。

サイズはLサイズです。

画像にもございますがTROLLはリムブレーキ、ディスクブレーキ両方使用できますが、

出品しているフレームはディスクブレーキのみ使用可能となっています。

タイヤ最大３．０に６５ｍｍリムを使用する際にクリアランスが一杯だったのでホイールを入れやすくする為

リムブレーキ台座を削ってもらっています。

１０枚目の画像です。

何卒、ご考慮の上ご入札お願い致します。

色はプロの塗装屋で再塗装をお願いしましたて、メタリックグリーンになります。

乗車とパーツ取り外しによる傷、擦れ、汚れ等ございます。

ショートコラムで乗っていた為、ステムの高さは短めになります。

フォーク単体での販売がありますので、ステムの高さが足らない場合はこれを購入するのも良いかと思います。

画像のコラムの長さ（素人採寸ですので多少の誤差は生じます。）をご確認の上、

ご考慮宜しくお願いします。

今年に入り数台バイクフレーム購入した為、組み立てる予定が無くなった為出品する経緯となりました。

２年前に購入後、組み立て乗車後は常に室内保管、

他のバイク数台を回して乗っていた為、乗車していなかった時期を含めましても

これから乗って頂くには十分なコンディションかと思います。

防犯登録は解除して、譲渡証明書をお付けして発送致します。



以下は説明詳細です。

オフロード・ツーリングというのは、ちょっとクセになる冒険ですが、

危険を冒さない限り冒険とは言えません。

自転車は非常に効率的でシンプルな乗り物ではありますが、

このシンプルな乗り物すべてに壊れる可能性が秘められています。

自宅から遠く離れた場所で自転車が壊れたら、それこそ目も当てられません。

もし自転車で誰もいない場所に行くようなことがあれば、

問題に対応できる自転車で出発することを薦めます。

たとえば Trollなら多くの問題に対応できます。

Trollとは、簡単に言えば26"のクロモリ製オフロード・ツーリングモデル。

ジオメトリーは、サスペンション非対応です。

ベーシックなMTB用パーツにできる限り対応できるスペックとなります。

このフレームのリアエンドは、Gnot-Boostスペーシング仕様で、

135mm QR、12 x 142mm、12 x 148mmブーストハブといった

数多くのマウンテンバイク・ハブを使用できます。

タイヤクリアランスは、26 x 3”までのタイヤに対応。

Seatpost diameter27.2mm

Seatpost clamp diameter30mm (Surly stainless included)

Headset/Steerer Tube1-1/8? threadless

Front Derailleur Clamp Diameter28.6mm, top-pull or Shimano high direct mount (adaptor included)

Bottom bracket shell73mm shell width, threaded standard English (1.37? x 24t)

Chainring Clearance24/36/48t

Tire Clearance26 x 3″


発送は佐川急便着払いのみです。

複数落札の場合でも、佐川急便着払いのみとなります、予めご了承下さい。


●入金方法●

かんたん決済


（2022年 6月 15日 19時 42分 追加）貼ってあるデカールカラーはシルバーになります。